




高速公路---融雪剂的指标
融雪剂,顾名思义:就是指可以降低冰雪融化温度的药剂,生产融雪剂,是一种化学品。
含有氯化钙的融雪剂,氯化钙在吸水时会发出热量,使附近的雪受热变软融化;
还有一些特殊的成分,用于改变雪晶体表面的形状,有固体变成介于固液之间的半流动体。
那高速公路---融雪剂的指标是:
1)成份
成份不仅影响到性能,还是的重要指标。
一类是以---钾为主要成分的有机融雪剂;
另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂,如---、氯化钙、氯---等,通称作‘化冰盐’。
2)形状
因为各国各地的融雪剂撒布机不同,对融雪剂的形状也相应的有一些要求。
3)适用的低温度
并不是任何气温条件下,融雪剂都能发挥---的作用,而是有一个低气温的衡量指标。所以我们要根据该地区的气温条件来选择合适的型号。
对融雪剂的新要求:
1.随着科学的不断进步,研究的不断深入,新产品应该---,对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,并且融雪速度快,投加剂量小,使用成本低。
2.从源头上解决传统的产品对道路桥梁的腐蚀问题,大限度地降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。融雪残留的产物可促进植物生产,实现二次利用,这样才能从---上杜绝融雪剂的危害。
3.同时各级---应加大宣传力度,鼓励推广融雪剂的使用,并考虑给予适当经济补贴,弥补融雪剂的价格劣势,终实现无机融雪剂被价格适宜、的新型融雪剂所替代。
融雪剂可分为两类。传统上常用的一类是无机融雪剂,其实不论是哪种融雪剂,都是可溶的盐类,其作用都是使冰点(水结冰时的温度)下降。水中加入---后,公路融雪剂,冰点低可达到约-20℃;加入氯化钙的话,甚至可达到-50℃以下。虽然在实际使用条件下会打一些折扣,但它们的融雪效果还是很明显的。加盐会使冰点下降又是为什么呢?从微观上来看,液态水结成冰(固态水)是一个动态的过程:在冰和水的界面处,---地有冰上的水分子溶解进入水中,同时也有水中的水分子不断地凝固到冰的表面。在冰点(0℃),这两个过程基本达到平衡,也就是水分子凝固和溶解的速度是一样的。当加入盐(溶质)时,液态水的部分就变成了盐溶液(盐水),相当于水被盐稀释了。
研究表明,融雪剂中额盐分在土壤中降解的长时间可达15年,在降解过程中不但现有的园林植物可能枯死,即使补种的植物存活也依然艰难,这时要怎么办呢?下面小编就给大家简单的介绍一下:
为避免土壤中的融雪剂对植物造成影响,我们必须进行---的深层换土。针对大量喷洒了融雪剂的路段,融雪剂,在不伤害植物根系的情况下,将道路两侧绿化带和分车带中的土壤进行更换,以防止淋溶后盐分下移对植物造成的危害。基于乔木根系的分布特点和不同土壤层面的化验结果,融雪剂出售,换土---应不小于40厘米。清除道路绿地中绿篱和花灌木植株重新补植,并对绿地表层的土壤进行更换,换土---应不小于20厘米。
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