铜川融雪剂-创业融雪剂-融雪剂价钱

加速钢材锈蚀。 融雪剂对路面和桥梁的腐蚀作用非常---。 据统计 ， 一条没做过防钠盐处理的公路 ，融雪剂价钱， 在经过钠盐融雪后 ， 寿命可降低 50 % 以上； 融雪剂形成的含盐水对钢筋混 凝土路面、 桥梁及下水管道会产生损害。 原因是当融雪剂中的氯离子到达钢筋表 面并超过一定量 ( 临界值 ) 时 ， 原处于钝化状态的钢筋 ， 就会活化、 腐蚀。 锈蚀产物 的发展与体积膨胀 ( 2 ～ 6 倍 ) ， 使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落，从而使大 型工程处于危险状态。据有关资料--- ， 天津市按 50 年使用年限标准建造的许多8立交桥 ， 建成仅10多年 ，融雪剂分类， 由于冬季融雪盐水向下层渗入 ， 导致一些梁头及帽梁混凝 土构件出现裂缝、剥落、钢筋外露、锈蚀 ， 同时还使部分桥梁线缆受到损坏。盐 水对路面损坏虽不像桥梁那样明显 ， 但却加速了路面混凝土构件的老化 ， 有一些 建成不足 5 年的道路已出现大面积龟裂 ， ---影响了道路的使用寿命。 其基本破环原理是：融雪剂从路面裂缝渗入桥体钢筋混凝土结构中 ， 氯离子 在钢筋钝化膜薄弱处能促进阳极的半电池作用 ， 使铁溶解在混凝土孔隙的溶液中 ， 成为铁离子并释放出电子 ， 而阴极半电池形成氯氧离子 ， 导致生成氢氧化铁 ， 即铁 锈。一般的钢筋锈蚀是一层一层---向钢筋内部锈蚀 ， 但氯离子是在钝化膜 薄弱处开始 ， 逐步深入促进钢筋锈蚀的电化学作用 ， 锈蚀在一点发展形成孔蚀 ， 使 钢筋局部断面减少 ， 造成应力集中 ， 对结构的危害是相当---的。实验证明 ， 当 nac1 含量在 3% ～ 5% ( cl - 含量为 1.8% ～ 3% ) 的范围时 ， 钢筋腐蚀速率高。 此外 ， 融雪过程中路面盐水溅入汽车底部也能使车底部部件锈蚀。

规范融雪剂的各项标准。---应该高度重视，正视融雪剂的危害，制定出更为详尽的融雪剂标准；颁布相应法律、法规，规范融雪剂的生产、检验与使用。---应大力提倡“以防为主”，主动采 取防盐害技术、管理措施等；媒体要广泛宣传，加强正确的---引导作用，增加人们对市场上融雪剂性能的了解。

把好融雪剂的生产关。融雪剂的生产厂家要按照或地方制定的融雪剂标准进行生产，严把关；在融雪剂产品包装上准确注明融雪剂的成分，画出对树木有害的标志。要向采购方提供产品检测结果和使用方法等；严禁将 氯---、等有毒化学物质用于生产融雪剂，防止人畜。